Phiên Bản | Giá Xe | Giá Khuyến Mãi |
---|---|---|
Viloran Premium : | 1.989.000.000 ₫ | |
Viloran Luxury : | 2.188.000.000 ₫ |
Chọn nơi: | |
Phiên bản : |
Vui lòng chọn dòng xe và nơi đăng ký để dự toán chi phí.
Giá (VNĐ) : | |
Phí trước bạ : | |
Phí đăng ký : | |
Bảo hiểm Vật Chất : (0%) | |
Phí đường bộ : | 1.560.000 VNĐ |
Đăng Kiểm : | 90.000 VNĐ |
Bảo Hiểm Dân Sự : | 950.000 VNĐ |
Dịch Vụ Đăng Ký : | 6.800.000 VNĐ |
Tổng dự toán : |
Số tiền vay
Thời gian vay
Lãi suất vay
Loại hình vay
Số tiền vay
0 VNĐ
Số tiền hàng tháng phải trả
0 VNĐ
Tổng số tiền lãi phải trả
0 VNĐ
Tổng số tiền phải trả
0 VNĐ
Số kỳ trả | Dư nợ đầu kỳ (VNĐ) | Gốc phải trả (VNĐ) | Lãi phải trả (VNĐ) | Gốc + Lãi(VNĐ) |
---|---|---|---|---|
Tổng | 0 | 0 |
Hôm 27/12, Volkswagen (VW) ra mắt chiếc MPV Viloran, mẫu xe mới cuối cùng của năm 2023 được giới thiệu tại Việt Nam. Xe bán ra hai phiên bản, gồm Premium giá 1,989 tỷ đồng và Luxury 2,188 tỷ đồng.
VW Viloran là mẫu xe thay thế cho Sharan từng xuất hiện tại Việt Nam hồi 2016 nhưng không thành công. Có mặt trên thị trường từ 2020, Viloran được sản xuất duy nhất tại nhà máy ở Trung Quốc bởi liên doanh Volkswagen-SAIC. Với gốc phát triển cho thị trường ôtô lớn nhất châu Á lẫn thế giới, Viloran sở hữu nhiều tiện nghi, thiết kế mềm mại và hào nhoáng.
Tạo hình Viloran thuần MPV như Mercedes V-class, thay vì hơi hướng SUV như Carnival. Những đường nét mềm mại, uốn cong là tạo hình chủ đạo của mẫu xe Đức.
Nhìn tổng thể, Volkswagen Viloran sở hữu thu vẻ ngoài sang trọng, lịch thiệp. Đó là lý do vì sao Volkswagen giới thiệu Viloran được thiết kế để trở thành phục vụ cho những người ở đẳng cấp lãnh đạo.
Tương tự như các dòng xe sử dụng cầu trước của Volkswagen, Viloran cũng được ứng dụng nền tảng khung sàn MQB. Viloran cũng hiện là chiếc xe có chassis MQB lớn nhất của Volkswagen ở thời điểm hiện tại
Cụ thể, Viloran 2024 có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 5.346 x 1.976 x 1.781 mm, trục cơ sở lên tới 3.180 mm.
Ngoại trừ chiều rộng nhỏ hơn đôi chút, các số đo còn lại của Viloran đều “nhỉnh” hơn đối thủ là xe Kia Carnival. Đây sẽ là tiền đề để tạo nên không gian rất rộng rãi và thoáng đãng cho khoang cabin.
Tương tự như các mẫu MPV trên thị trường, Volkswagen Viloran cũng có thiết kế chung với đầu xe ngắn, thân xe kéo dài và đuôi xe vuông vắn.
Nhìn từ trực diện, Volkswagen Viloran gây ấn tượng mạnh với bộ lưới tản nhiệt cỡ lớn gồm nhiều nan mạ crom sang trọng. Đồng thời có thiết kế mở rộng, nối liền với cụm đèn pha LED giúp mang đến cái nhìn bề thế và phần đầu xe trông như rộng hơn.
Điểm cộng lớn nhất ở phần hông xe chính là thiết kế cửa trượt 2 bên giúp hành khách có thể ra vào dễ dàng. Cách mở cửa này cũng hiện đang được áp dụng trên đối thủ Kia Carnival.
Chi tiết khiến VW Viloran trở nên khác biệt so với những đối thủ là sở hữu thiết kế hốc bánh như xe SUV. Qua đó giúp hông xe toát lên vẻ mạnh mẽ, nam tính hơn. Xuyên suốt phần sường xe còn xuất hiện đường dập nổi gân gốc tạo sự tinh tế mỗi khi thay đổi góc nhìn.
Nếu đã từng biết đến mẫu SUV cỡ lớn Volkswagen là Atlas hay ở Việt Nam có tên là Teramont, khách hàng sẽ dễ cảm thấy sự tương đồng về mặt thiết kế nội thất với Viloran .
Bước vào khoang lái, người dùng sẽ được chào đón bằng hệ thống đèn viền nội thất trải dài trên táp lô và thành cửa toát lên vẻ hiện đại, công nghệ. Ngay trung tâm táp lô là màn hình giải trí cảm ứng cỡ lớn đủ sức đáp ứng nhu cầu giải trí cao từ người dùng.
Chi tiết đáng chú ý nhất ở khoang lái là màn hình cảm ứng nhỏ phía dưới màn hình giải trí trung tâm. Màn hình nhỏ này cho phép điều chỉnh hệ thống điều hòa tương tự như những mẫu xe hạng sang thuộc phân khúc cao hơn.
Chưa hết, Viloran còn khiến người dùng bất ngờ khi sử dụng bảng đồng hồ điện tử Virtual Cockpit xịn sò. Đặc biệt, bảng đồng hồ này được trang bị dưới dạng tiêu chuẩn thay vì chỉ có trên bản cao cấp.
Viloran hiện đang là mẫu MPV có trục cơ sở dài nhất nhì phân khúc với con số lên tới 3.180 mm. Không chỉ rộng rãi, Viloran còn sở hữu không gian thoáng đãng nhờ có hệ thống cửa sổ trời toàn cảnh panorama kéo dài tới hết hàng ghế thứ 2.
Viloran có tổng cộng 7 ghế ngồi với cách bố trí 2-2-3. Trong đó hàng ghế thứ 2 là nơi dành cho ông chủ và khách VIP với không gian để chân thoải mái nhất.
Với thiết kế hạng thương gia, mỗi ghế ngồi ở hàng ghế thứ 2 đều có tựa tay riêng biệt. Đặc biệt mỗi ghế còn được tích hợp bệ đỡ chân cỡ lớn có phần đệm dày, êm ái giúp người dùng cảm thấy thực sự thư giãn.
Đi kèm còn có các tính năng chỉnh điện đa hướng, thông gió, sưởi ấm và massage. Với chức năng massage, những chuyến hành trình dài sẽ không còn khiến người dùng cảm thấy ngán ngẩm, chỉ cần ngả ra sau, duỗi thẳng chân và tận hưởng.
Chính giữa hàng ghế giữa là lối đi dành cho những hành khách ở hàng ghế thứ 3. Do đó, ông chủ và khách vip không cần di chuyển mỗi khi hành khách phía sau cần ra/vào xe.
Không gian hàng ghế thứ 3 cũng khá rộng rãi nhưng cũng sẽ không qúa thích hợp để di chuyển đường dải bởi không gian duỗi chân khá hạn chế. Đây cũng là điểm chung của hầu hết các mẫu MPV trên thị trường.
Khi sử dụng cả 3 hàng ghế, dung tích khoang hành lý của Viloran 2024 vẫn còn khá rông rãi, đủ cho 3-4 va ly cỡ lớn. Bên cạnh đó, người dùng có thể nhanh chóng gia tăng dung tích bằng cách gập gọn hàng ghế cuối thông qua 1 nút bấm tiện lợi.
Dưới nắp capo của Viloran 2024 sẽ khối động cơ tăng áp 2.0L TSI. Ở phiên bản tiêu chuẩn, xe sẽ có công suất 184 mã lực và 320 Nm mô men xoắn. Bản cao cấp hơn sẽ sản sinh công suất tối đa tới 217 mã lực, mô men xoắn cực đại 350 Nm.
Volkswagen Viloran trang bị hệ thống an toàn chủ động bao gồm: